El Centro para la Seguridad del Automóvil (CSA) ha culpado a la empresa automotriz General Motors (GM) por la muerte de cientos de personas como consecuencia de un defecto en sus coches que elimina la activación de los airbags delanteros. Según CSA, este defecto de fábrica podría haber causado la muerte de hasta 300 personas; cifra que puede ser mayor porque la investigación solo se centró en dos modelos de la empresa estadounidense.

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El CSA basa su estudio en un análisis de los datos de la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) sobre las fallas de estos dispositivos entre 2003 y 2012.

Ante esas acusaciones, un portavoz de General Motors ha afirmado que el estudio de CSA no es riguroso y ha declarado que sólo 12 muertes están vinculadas con el defecto de las bolsas de aire (airbags).

El pasado mes de febrero,General Motors llamó a revisión a algo más de 778.000 vehículos en Norteamérica, fabricados entre 2005 y 2007 de las marcas Chevrolet y Pontiac, por posibles fallos en el encendido del motor que pueden causar que los vehículos afectados se apaguen en marcha y provoquen accidentes.