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© EfeMiles de trabajos petroleros quedaron cesantes con el desastre
En un programa informativo de Estados Unidos, llamado The Rachel Maddow Show, se presentó un informe especial acerca de las causas del accidente que se registró el 20 de abril de 2010 en el Golfo de México cuando explotó una planta petrolera de la compañía British Petroleum (BP) y se originó un derrame de crudo en el mar por más de tres meses.

Según los investigadores del programa, la catástrofe ambiental pudo haber sido evitada si el diseño de la planta petrolera no hubiera presentado fallas. De acuerdo a la investigación, todas las plataformas petrolíferas del mundo están construidas con una compuerta que se cierra automáticamente una vez se genere presión. El día del accidente esa puerta no se cerró y permitió el paso de la presión, hecho que causó la explosión que cobró la vida de once trabajadores.

El nombre técnico de esa compuerta es "blowout preventer" -válvula de compuerta diseñada para prevenir irrupciones de gas o petróleo.

Actualmente, el Departamento de Interior de Estados Unidos busca permitir a las industrias petroleras volver a operar en el Golfo de México para perforar en aguas profundas. Cinco nuevos permisos han sido concedidos en los últimos 26 días.

"El hecho de que el gobierno ha vuelto a permitir las perforaciones sugeriría que éstas son más seguras ahora"; sin embargo, y de acuerdo al informe, las empresas petroleras del mundo siguen funcionando con el mismo mecanismo de la compuerta que falló en la plataforma de la BP.

"No hay un cambio fundamental en la forma en que perforamos en aguas profundas. Lo estamos haciendo con el mismo equipo, los mismos blowout preventers en todas las plataformas de aguas profundas dentro del golfo que fallaron en ese pozo", puntualizó Bob Cavnar, antiguo ejecutivo de la industria petrolera.