Está en vigor: si hay tren y el trayecto es inferior a 2,5 horas, en Francia no puedes volar, a no ser, claro, que tengas tu propio jet privado, el tipo de avión más "contaminante" (según los EcoWorriers).
¿Qué sentido tiene eso para el carbono? ¿Estamos salvando el planeta o simplemente impidiendo que viaje la gentuza?
Una regla para ti, otra para los señores feudales.
Los aviones privados emiten entre 5 y 14 veces más CO2, ¿pero son "buenos para viajar"?
por Valentina Morando, ImpakterDe momento sólo hay tres rutas en Francia que serán prohibidas, París-Orly a Burdeos, Nantes y Lyon, lo que afectará sólo al 2,5% de todos los vuelos nacionales. El plan original era prohibir cinco rutas más, pero los horarios no eran tan favorables para los vuelos a primera hora de la mañana o a última del día.
[...] numerosos estudios demuestran que los jets privados son mucho más impactantes para el medio ambiente que otros medios de transporte.
Son entre "5 y 14 veces más contaminantes que los aviones comerciales (por pasajero)", según un informe publicado por el grupo Transporte y Medio Ambiente en 2021.
Según un estudio reciente, "sólo el 1% de la población causa el 50% de las emisiones mundiales de la aviación".
Nadie lo dice mejor que Marc Morano:
Comienzan los bloqueos climáticos: Francia prohíbe los vuelos de corta distancia "para reducir las emisiones de carbono".
Marc Morano, Climate Depot:
"¡Estabais avisados! Esto es lo que parece un bloqueo climático. Esto es lo que parece el Gran Reinicio. La agenda climática exige que renunciéis a los viajes en avión, en coche, a la energía barata y fiable y a la comida abundante. Los objetivos Cero Neto dictan ahora la escasez de vehículos para obligar a más gente a utilizar el transporte público.
Van a por vuestra libertad de movimiento; van a por la propiedad privada del coche, van a por todo lo que significa ser una persona libre y lo entregan al Estado administrativo".