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vie, 30 jul 2021
El Mundo para la Gente que Piensa

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Bad Guys

Descubren origen de las masivas erupciones volcánicas terrestres en Tenerife

La Cañada
© Colros/Flickr
Las Cañadas, Tenerife 1972.
Científicos identificaron al menos ocho violentas erupciones volcánicas de carácter catastrófico para la Tierra en los últimos 700 mil años en la caldera volcánica La Cañada en Tenerife, isla Canarias, y descubrieron que el detonante de estas explosiones fue cuando el magma más viejo y más frío se mezcló con el magma fresco más caliente.

Los eventos generados fueron de tal dimensión que las erupciones se alzaron a unos 25 kilómetros de altura, con un material piroclástico que alcanzó los 130 kilómetros de extensión a su alrededor, informó ayer la Universidad de Southampton.

Bad Guys

Volcán Rokatenda hace erupción en Indonesia

volcán Rokatenda
© Desconocido
La erupción de volcán Rokatenda, situado en la isla indonesia de Palue, ha obligado a las autoridades a evacuar a centenares de vecinos, según informaron medios locales.

El Rokatenda entró en erupción y otros dos volcanes de la misma provincia, Nusatenggara Oriental, están también en alerta.

Las autoridades han evacuado a todos los residentes de la localidad de Awa, la más cercana al volcán, y han solicitado a alrededor de 6,000 vecinos de los alrededores que se trasladen a lugares más seguros.

Bad Guys

Continúan las explosiones constantes en el Volcán de Fuego

Volcán de Fuego
© Conred/s21
Imagen del volcán de Fuego.
Guatemala. La erupción efusiva del volcán Fuego continúa sin cambios con constantes explosiones débiles y moderadas de ceniza fina acompañadas de retumbos y sonidos de desgasificación débiles y moderados con ondas de choque audibles y sensibles a 8 kilómetros del perímetro volcánico.

Según el Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh), se observa fuente de lava sostenida en el cráter a 150 metros de altura y el flujo de lava desciende al Sur de sus faldas alcanzando 800 metros de longitud y la ceniza de las explosiones se eleva a 500 metros sobre el cráter.

Cloud Precipitation

Mueren 8 por inundación en norte de Irak

Ocho personas murieron en un incidente de inundación en la provincia norteña iraní de Mazandaran, informó la agencia de noticias semioficial Fars.

Las actividades diarias en Mazadaran casi se paralizaron luego de una intensa lluvia que inició esta mañana y de que la inundación amenazó la vida de la gente y causó daños graves a edificios residenciales y establecimientos y afectó gravemente a los centros empresariales en la ciudad de Bahshahr.

En Bashahr las escuelas fueron cerradas y el transporte fue suspendido, señaló el informe.

Cloud Precipitation

La lluvia convierte en río al metro de Nápoles

Inundaciones en Nápoles1
© EFE
La estación del metro de Garibaldi, en Nápoles, inundada.
Un temporal de lluvias en el centro de Italia ha afectado especialmente a Nápoles, que ha visto inundado buena parte de su centro urbano y en especial el metro.

El agua, caída con mucha intensidad durante unos 40 minutos, bloqueó las alcantarillas y anegó viviendas, párkings y otros subterráneos, pero también iglesias y autovías.

Especialmente grave fue la situación en el metro, donde hubo que suspender el servicio en una de las líneas y limitar el trayecto de la otra porque las vías se habían convertido en auténticas piscinas.

Cloud Precipitation

Las inundaciones causan estragos en el noreste de Escocia


Las inundaciones y las fuertes lluvias están causando estragos en el noreste de Escocia. El agua que en teoría debería caer en un mes, se ha precipitado en solo 48 horas. Los márgenes del río se han desbordado. Y las calles de Fife y Tayside, las dos localidades más afectadas, se han convertido en torrentes. Los servicios de emergencia han rescatado a algunos vecinos, que han quedado atrapados en sus hogares y coches. La Agencia escocesa para la Protección del Medio Ambiente mantiene activas treinta alertas por inundiación, especialmente en Tayside, Dunde y Angus.

Cloud Precipitation

Lago de Valencia inundó la carretera hacia Güigüe y amenaza con afectar el viaducto La Cabrera

Lago de Valencia
© Noticias24
Lago Tacarigua – María Eugenia Piñatel
Venezuela. Más de 400 metros de la carretera que comunica la ciudad de Valencia con Güigüe se han visto afectados por el desbordamiento del lago, informaron las autoridades regionales.

Franklin López, presidente del Colegio de Ingenieros del estado Carabobo, denunció que la estructura del viaducto La Cabrera también podría verse comprometida y con ella la distribución de agua potable hacia el sur de Aragua, debido a que a un lado del puente está ubicado el Acueducto Regional del Centro que no fue diseñada para quedar sumergida y esto ocasionaría una fisura o la contaminación del agua.

Por su parte, Nizar Richani, de la Comisión de Ambiente del CIEC, afirmó que en los últimos siete años el lago ha subido hasta 70 centímetros anuales.

Cloud Lightning

Fallece joven jornalero, le cae un rayo

México. En un huerto de aguacates, la descarga de un rayo fulminó a un adolecente peón, quien acababa de concluir su jornada de actividades campiranas.

El chico occiso fue identificado como Alfredo Aguilar Martínez, de 16 años, originario de Guadalajara, Jalisco y radicado en el municipio donde se registró el suceso alrededor de las 18:00 horas del pasado jueves.

Su compañero de actividades, Ladislao Aguilar Jarácuaro, de 42 años, dijo que ambos podaban la maleza del referido vergel, pero al terminar su deber se retiraron del sitio, sin embargo, a Alfredo Aguilar se le olvidó su suéter y al regresar por la prenda lo impactó la descarga eléctrica del fenómeno natural.

Airplane

Dos pistas de Barajas cambian de nombre para adecuarse al norte magnético

pistas de Barajas
© Desconocido
Dos de las pistas utilizadas en el aeropuerto de Barajas para las maniobras de despegue y aterrizaje cambian a partir del 19 de septiembre de nombre para adecuarse a los cambios producidos por el movimiento del norte magnético.

En un comunicado, AENA detalla que se trata de las pistas 15L/33R y 15R/33L, que pasarán a denominarse 14R/32L y 14L/32R, respectivamente.

El ente público explica que estas pistas son las dos situadas "más al sur del aeropuerto y se utilizan, habitualmente, para los aterrizaje" y destaca que su adecuación conlleva la puesta en marcha de una serie de actuaciones en el área de movimiento (la modificación de pintura en pistas, carteles y señales) y cambios en sistemas de información, planos o documentación.

Better Earth

Las pistas de los aeropuertos tienen que cambiar su nomenclatura y balización para adaptarse al nuevo norte magnético


Comentario: Como complemento a este artículo los invitamos a la lectura del siguiente artículo:
Lluvia de Cometas, ¿Los Cuatro Jinetes del Apocalipsis?


Desde hace dos años, tanto los navegantes, como los pilotos, controladores y personal relacionado con, la aviación y la navegación, son perfectamente conocedores del desplazamiento del eje magnético de la Tierra. Hasta ahora, poco se ha hablado de este fenómeno, en los medios de comunicación, pero lo cierto es que se conoce y se viene estudiando por la comunidad científica. Remitimos a los artículos anteriores en los que hemos analizado con detalle el fenómeno del desplazamiento del eje magnético, y en especial recomendamos la lectura de este enlace de selección en el que facilitamos todos los artículos y documentación científica sobre el tema, para aquellos que deseen profundizar sobre el fenómeno.

Lo que resulta curioso es comprobar cómo (por primera vez) un medio de comunicación de gran alcance da por hecho el fenómeno y con fecha de 19 de septiembre, en el diario "el Economista" podemos leer:
Madrid, 19 sep (EFE).- Dos de las pistas utilizadas en el aeropuerto de Barajas para las maniobras de despegue y aterrizaje cambian a partir de hoy de nombre para adecuarse a los cambios producidos por el movimiento del norte magnético.

En un comunicado, AENA detalla que se trata de las pistas 15L/33R y 15R/33L, que pasarán a denominarse 14R/32L y 14L/32R, respectivamente.

El ente público explica que estas pistas son las dos situadas "más al sur del aeropuerto y se utilizan, habitualmente, para los aterrizaje" y destaca que su adecuación conlleva la puesta en marcha de una serie de actuaciones en el área de movimiento (la modificación de pintura en pistas, carteles y señales) y cambios en sistemas de información, planos o documentación. (Extracto procedente del diario Economista).