© RIA Novosti. Andrei Stenin
Se subraya lo importante de analizar las informaciones sobre los vuelos de las aeronaves militares en Ucrania Oriental y en las inmediaciones de la zona cero del MH17 el día de la catástrofe.
Esta petición forma parte de una lista de interrogantes pendientes que el subdirector de Rosaviatsia, Oleg Storchevói, ha remitido a la comisión internacional encargada de investigar la tragedia.
El Boeing 777 de Malaysia Airlines que realizaba el vuelo MH17 de Ámsterdam a Kuala Lumpur se estrelló el pasado 17 de julio en el este de Ucrania, en una zona controlada por los independentistas de Donbás, causando la muerte de todas las 298 personas que viajaban a bordo.
Los Países Bajos publicaron en septiembre un informe preliminar sobre la catástrofe que atribuyó el siniestro a daños estructurales del avión provocados por una acción desde fuera.
Las autoridades de Kiev acusaron de lo ocurrido a las milicias. Los independentistas, a su vez, afirmaron no poseer armamentos capaces de derribar un avión a 10.000 metros de altura.
Comentario: Las autoridades de Kiev y Occidente claramente se apresuraron en lanzar acusaciones sin evidencia y promovieron su propaganda porque si uno analiza realmente los datos disponibles, todo apunta a ellos como responsables encubiertos de esta tragedia.
¿Cómo es posible que el único país interesado en que se conozcan los datos de la investigación sea Rusia? ¿No les interesaría a los países que la han acusado y sancionado sin pruebas mostrar dichos datos para justificar sus decisiones?
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