Traducido por el equipo de SOTT.net

El sitio de noticias de defensa OLFI fue el primero en informar de los problemas, que incluían que la fragata no pudo utilizar sus misiles de defensa antiaérea ESSM durante media hora, así como que "hasta la mitad" de los proyectiles disparados por los cañones gemelos de 76 mm detonaron demasiado pronto y cerca del buque.
Iver Huitfeldt
© Source: Nick / Forsvaret / Danish Defence ForcesIver Huitfeldt estacionada en el Mar Rojo. La contribución danesa a la operación "Prosperity Guardian" en el Mar Rojo se ha acortado unas dos semanas, tras los problemas con las defensas aéreas a bordo de la fragata HDMS Iver Huitfeldt durante un enfrentamiento con un grupo de 15 aviones no tripulados hutíes el 9 de marzo.
A pesar de estos problemas, la fragata consiguió derribar cuatro de los aviones no tripulados que se aproximaban, mientras que del resto se encargaron otros buques. Tras 30 minutos de reinicio del sistema de defensa antiaérea, el ESSM volvió a funcionar y se utilizaron tres misiles y entre 50 y 100 cartuchos de munición de 76 mm para derribar los cuatro drones durante el enfrentamiento, que en total duró aproximadamente una hora.

El 3 de abril, el ministerio de Defensa danés comunicó que el general Flemming Lentfer, irónicamente con experiencia en defensa antiaérea y en las baterías HAWK danesas, había sido relevado de su cargo de Jefe de Defensa, con efecto inmediato. El general de división Michael Hyldgaard asumirá el cargo de Jefe de Defensa en funciones, procedente a su vez de la jefatura de las fuerzas especiales danesas.

Una parte importante de las consecuencias de lo que rápidamente se está convirtiendo en un escándalo moderado en la política danesa es el papel de los dirigentes políticos. Tras el compromiso, el oficial al mando del HDMS Iver Huitfeldt, comandante (s.g) Sune Lund, envió un mensaje el 13 de marzo en el que describía los problemas con los sensores, el sistema de gestión de combate y los proyectiles de 76 mm, y señalaba que el aumento significativo del consumo de proyectiles reduciría "seriamente" la capacidad de combate y la resistencia de la fragata.

Tras ello, el Mando de Defensa y la Armada danesa tomaron medidas inmediatas, pero el ministro de Defensa, Troels Lund Poulsen, declaró a la cadena pública danesa DR que sólo tuvo conocimiento del asunto después de que OLFI lo denunciara. Sin embargo, un documento confidencial visto por la televisión danesa TV 2 ofrece una versión muy diferente, y afirma que el ministerio de Defensa fue informado en el marco de una reunión celebrada el 15 de marzo, en la que se decidió celebrar una sesión informativa más detallada sobre el asunto tres días después.

Fuentes de TV 2 afirman que las fuerzas de defensa creen ahora que el número de proyectiles que fallaron fue significativamente menor de lo que se temía en un principio, aunque, por otro lado, los problemas con el radar y el sistema de gestión de combate, de los que ya se tenía conocimiento, fueron al parecer más importantes de lo previsto. Un detalle destacable es que el buque está equipado con el radar APAR de Thales, que también era el sensor principal de la fragata alemana Hessen, de la clase Sachsen, que tuvo problemas con su armamento de defensa antiaérea en febrero.

Thales ha emitido un breve comunicado a raíz de los informes daneses, afirmando que la investigación preliminar de las autoridades danesas "no indica un problema con el radar APAR". Otro informe destacable es que los repuestos y el equipo -incluidos los dos cañones de 76 mm- se tomaron prestados de otros buques daneses antes de que la fragata fuera enviada al Mar Rojo. Aunque, al parecer, la HDMS Iver Huitfeldt superó todas las pruebas sin problemas tras la instalación de estos, ha suscitado dudas sobre posibles problemas con la integración de las armas recién instaladas.

Vídeo del enfrentamiento, en el que se muestran las muertes de drones tanto con el ESSM como con el 76 mm: