© AFP/Mohd RasfanVigilantes en la urbanización donde reside el piloto del vuelo desaparecido, Zahari Ahmad Shah
Así lo ha anunciado el ministerio de Defensa de Malasia y titular interino de Transporte, Hishamudin Husein, con lo cual la cifra ha aumentado de 14 a 25.
Entre los países que se han sumado a la búsqueda están Kazajistán, Uzbekistán, Kirguizistán, Turkmenistán, Pakistán, Bangladesh, Birmania (Myanmar), Laos y Francia, dijo Hishamudin en Penang, a unos 80 kilómetros de Kuala Lumpur y donde se celebran las conferencias de prensa sobre el aparato desaparecido.
El ministro ha indicado que también han requerido a los nuevos socios información especial, como análisis y datos de satélites y radares, y cualquier elemento de búsqueda terrestre y marítima.
Dos zonas de investigación
Los nuevos datos, divulgados por el primer ministro de Malasia, Najib Razak, abren dos zonas de investigación: una franja que va del norte de Tailandia hasta Kazajistán y Turkmenistán, y otro corredor que parte de Indonesia y se adentra en el sur del océano Índico, al oeste de Australia.
Aunque Malasia evita hablar de secuestro, el primer ministro del país ha afirmado que los sistemas de comunicación del avión fueron desconectados de manera deliberada, así como su cambio de rumbo.
El vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur a las 00.41 hora local (16.41 GMT del viernes 7) y tenía previsto aterrizar en Pekín unas seis horas más tarde, pero desapareció de los radares unos 40 minutos después del despegue y desde entonces no se sabe nada de él ni se han encontrado restos.
El Boeing 777-200 disponía de carburante para 7 horas y media de vuelo.
Investigan a la tripulación del avión
Por otro lado, los agentes policiales se han personado en los respectivos domicilios del capitán del vuelo del MH370, Zaharie Ahmad Shah, y el copiloto, Fariq Abdul Hamid, según el diario local New Strait Times.
De acuerdo con la cadena CNN, la inteligencia estadounidense piensa que el piloto y el copiloto son de algún modo responsables de la desaparición del avión.
La investigación en Malasia también abarca, además de a los 12 miembros de la tripulación, todos ellos malasios, a los 229 pasajeros de 14 nacionalidades.
Fuentes de los servicios de inteligencia han declarado que buscan pistas sobre quién entre los pasajeros tenía experiencia y conocimientos de aviación.
La investigación incluye detalles que van desde los perfiles psicológicos como las tendencias políticas y religiosas, aficiones y patrones de comportamiento.
Sospechas sobre el piloto
Interés especial ha despertado el mensaje queel capitán Zaharie colgó en un foro alemán de internet en el que anunciaba la creación de un simulador de vuelo propio.
"Hace un mes terminé el montaje de FSX y FS9 con 6 monitores " dice la nota firmado con Capt Zaharie Ahmad Shah, Boeing 777 de Malaysia Airlines en noviembre de 2012.
La prensa local también se hace eco de la noticia publicada por el diario inglés The Mail Sundayen la que define a Zaharie como una persona de "convicciones políticas fanáticas".
El capitán Zaharie estudió en la Escuela de Aviación de Philippines Airlines en Pasay en 1980, entró un año después a trabajar para Malaysia Airlines y contaba con 18.360 horas de vuelo en su haber.
India detiene la búsqueda
India ha detenido este domingo la búsqueda solo temporalmente. Los equipos de investigación y búsqueda de la India habían estado peinando dos áreas, una alrededor de las islas de Andaman y Nicobar, y la segunda, más al oeste, en la bahía de Bengala.
"Se trata más bien de una pausa", ha explicado el Comandante Babu, portavoz del Comando Naval del Este del país. "Las autoridades malasias están reconsiderando la situación para ver si necesitan cambiar la zona de búsqueda", ha añadido.
Antes que la India, también Japón y Vietnam suspendieron la operación de búsqueda en la jornada del sábado.
Según oficiales indios, este domingo se presentará en Kuala Lumpur un informe de las operaciones de búsqueda. "La operación no ha terminado, estamos en pausa a la espera de instrucciones de Malasia", asegura un alto mando militar indio.
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