Traducido por el equipo de Sott.net
justin trudea
El programa de vuelos personales del primer ministro Justin Trudeau le ha metido en problemas más de una vez por demostrar que ha mentido sobre su paradero en su agenda pública, y ahora el ejército canadiense dice que está explorando cómo dar una capa de secreto al movimiento de los vuelos que llevan a Trudeau.

La Real Fuerza Aérea de Canadá dice que está investigando cómo podría impedir el seguimiento en tiempo real de los vuelos de las Fuerzas Armadas canadienses, informa The Globe and Mail.

Una opción consistiría en que los sitios web de seguimiento de vuelos, que venden sus servicios por una tarifa, no pudieran mostrar el movimiento de algunos aviones militares canadienses.

El año pasado, los registros de vuelo de Trudeau revelaron que se saltó el primer Día Nacional de la Verdad y la Reconciliación de Canadá, a pesar de haber sido invitado a la escuela residencial de Kamloops donde se encontraron 215 tumbas sin marcar. En su lugar, se detuvo en Tofino (Columbia Británica) para hacer surf.

El itinerario de Trudeau para ese día mostraba que estaría en Ottawa para "reuniones privadas", sin mencionar el viaje a Columbia Británica.

Pero Bryan Passifiume, del Toronto Sun, encontró los registros de vuelos públicos del primer ministro e informó de que Trudeau había viajado a la costa oeste.

Según la Primera Nación Tk'emlúps Te Secwépemc en ese momento, el primer ministro fue invitado en dos ocasiones a reunirse con "los supervivientes y sus familias" en Kamloops, donde se descubrieron 215 cuerpos en mayo de este año.

La oficina del primer ministro acabó actualizando la agenda de Trudeau para reflejar con exactitud dónde se encontraba.

El asunto salió a la luz después de que la Administración Federal de Aviación de EEUU discutiera la petición canadiense de bloquear los distintivos de llamada en un correo electrónico del 14 de julio dirigido a las partes interesadas de aviación en el programa de limitación de datos de aeronaves mostrados de la agencia, que permite a los propietarios de aeronaves bloquear o limitar la difusión de datos de vuelo.

La carta enumera los distintivos de llamada que Canadá quería bloquear del seguimiento de vuelos en tiempo real, incluidos los distintivos de llamada CANFORCE 1 a CANFORCE 9999.

Si los militares acaban ocultando los movimientos en tiempo real de algunos vuelos, la información sobre este tráfico aéreo seguiría estando disponible públicamente más adelante. Los manifiestos de los pasajeros podrían obtenerse mediante solicitudes de acceso a la información, dijo Daniel Le Bouthillier, jefe de relaciones con los medios de comunicación del Departamento de Defensa Nacional, a The Globe.

El gobierno estadounidense ha tomado medidas para ocultar el seguimiento del Air Force One, el avión que transporta al Presidente.