Gremios del transporte se mantienen en la posición de prestar el servicio solamente hasta el viernes, último día de disponibilidad de combustible. No obstante, se mantienen a la expectativa de una propuesta de solución.
transporte Paraguay
© Desconocido
Andrés Mallada, representante de Ucetrama, explicó que el combustible equivale al 35% de la estructura de costos, por lo tanto, mantener el precio del pasaje pese a la suba del combustible resulta impracticable.

Tanto la la Ucetrama como Cetrapam y Fetram comunicaron ayer al Viceministerio del Transporte que solamente podrán operar hasta el viernes, ya que hasta ese día disponen de combustible.

"Después de eso, lastimosamente la operativa va a tener que parar, es una cuestión lógica y cuando tengamos las condiciones de volver a a cargar combustible vamos a regresar", detalló el ingeniero, en una entrevista con radio Universo 970 AM.

Consultado si calificaría el anuncio como un paro del transporte, acotó que, en realidad, sería un cese de actividad obligado por falta de combustible.

"Estamos diciendo que no tenemos más condiciones y es claro que así es, entonces, a anadie se le puede obligar a que haga algo que no puede", subrayó.

Los gremios presentaron ayer una nota al Viceministerio de Transporte, a fin de proponer "alternativas de urgencia" para enfrentar el aumento de precios del combustible que, según ellos, en este momento hace inviable prestar el servicio.

Como primer punto solicitan la actualización inmediata de la tarifa promedio, con la incorporación del precio actual del combustible y otras variables económicas que atañen a la operación.

También piden el reajuste del "precio del pasaje en calle", trasladando un porcentaje del incremento al bolsillo del pasajero, a fin de no cargar todo el peso en la caja del MEF.

Esta posibilidad ya fue descartada por el Gobierno. El viceministro Emiliano R. Fernández dijo ayer que el precio del pasaje no está en discusión, pero que sí analizan el aumento del subsidio al transporte.

Otra propuesta es que el subsidio sea trasladado al pasajero y no a los empresarios, algo que ya se había planteado antes, pero que nunca se llevó a la práctica.

Los empresarios también exigen que el Gobierno se ponga al día con el subsidio correspondiente a febrero de este año.

Además, otros planteamientos son la implementación de un "combustible diferenciado" para el transporte y la creación de un fondo de emergencia al que denominan "de estabilización" para casos en que se produzcan subas abruptas en el precio del combustible.