El nuevo aeropuerto multimillonario de Beijing, Daxing International, fue declarado formalmente abierto por el presidente Xi Jinping el miércoles, días antes del 70 aniversario de la fundación de la República Popular de China.
© AFPEsta foto de archivo, tomada el 28 de junio de 2019, muestra la terminal del nuevo Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing.
El aeropuerto fue aclamado como «una nueva fuente poderosa de desarrollo nacional» en una ceremonia supervisada por Xi en la que participaron altos funcionarios del gobierno, incluido He Lifeng, el jefe del planificador estatal y un viceprimer ministro, Han Zheng.
El aeropuerto en forma de fénix, abreviado PKX, se encuentra en el sur de Beijing y ayudará a aliviar la presión sobre el existente Aeropuerto Internacional Capital en el noreste de la capital, donde las limitaciones de capacidad a menudo causan retrasos en los vuelos.
Diseñado por la arquitecta iraquí Zaha Hadid, el nuevo aeropuerto cuenta con cuatro fugitivos y se espera que maneje hasta 72 millones de pasajeros al año para 2025, llegando a llegar a los 100 millones.
China tiene como objetivo convertir a Daxing, que se espera se convierta en uno de los aeropuertos más activos del mundo, en un centro de aviación global, ya que se prevé que el país superará a Estados Unidos como el mercado de aviación más grande del mundo para 2022.
El aeropuerto de Daxing, que surge de tierras de cultivo, se encuentra a unos 46 kilómetros de la Plaza de Tiananmen, casi el doble de la distancia desde el aeropuerto de la Capital hasta el centro de Beijing.
© AFPEsta foto de archivo, tomada el 26 de junio de 2019, muestra a los trabajadores caminando por el edificio terminal del nuevo Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing en Beijing, China.
Un tren expreso desde el aeropuerto tardará unos 20 minutos en llegar al sur de Beijing.
China Southern Airlines y China Eastern Airlines son las principales aerolíneas en Daxing, mientras que cerca de 50 aerolíneas extranjeras, incluidas British Airways y Finnair, planean trasladar la totalidad o parte de sus operaciones en los próximos trimestres.
La aerolínea de bandera Air China ganó el 10% de la capacidad en Daxing.
En contra de un plan inicial para que China Southern y China Eastern trasladen todas las operaciones al nuevo aeropuerto, cada una con el 40% de su capacidad, China Eastern ha conservado su altamente rentable ruta Beijing-Shanghai desde el antiguo aeropuerto.
La reubicación de todas las aerolíneas se completará en el invierno de 2021.
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