RTmar, 03 oct 2017 22:16 UTC
Aunque las tormentas solares suelen pasar desapercibidas para la mayoría de la gente, los científicos advierten que en las próximas décadas un gran evento de este tipo podría causar graves daños en la Tierra.
© arxiv.org / Manasvi Lingam y Abraham LoebEsquema del escudo magnético propuesto por el centro de astrofísica Harvard-Smithsonian para colocar entre la Tierra y el Sol.
Un nuevo
estudio llevado a cabo por el centro de astrofísica Harvard-Smithsonian (Cambridge, Massachusetts, EE.UU.) ha analizados los posibles impactos económicos que tendría una grande tormenta solar en el futuro y ha propuesto una ambiciosa estrategia para mitigar sus efectos:
construir un escudo masivo en el espacio para proteger a la Tierra del Sol.
"Predecimos que en los próxims 150 años habrá un evento que causará daños comparables al PIB actual de Estados Unidos, de aproximadamente 20 billones de dólares, y el daño aumentaría exponencialmente con posterioridad hasta que el desarrollo tecnológico se sature", advirtió Abraham Loeb, uno de los investigadores, al portal
Gizmodo.
Tomando en cuenta las potenciales pérdidas que podrían causar las tormentas solares, los científicos decidieron tratar de diseñar diversas soluciones al problema. Una de ellas, considerada por los investigadores como "
viable", sería instalar un "escudo magnético" en el espacio.
Según los científicos,
este "deflector magnético" del tamaño de la Tierra se colocaría entre la Tierra y el Sol a una distancia de 329.000 km de nuestro planeta y desviaría las partículas nocivas del Sol hacia el espacio exterior.
"Este proyecto de ingeniería podría llevar varias décadas en ser construido en el espacio", recalcó Loeb y precisó el coste de crear una infraestructura de este tipo, con un peso 100.000 toneladas, "probablemente [costaría] cientos de miles de millones de dólares, mucho menos que el daño [solar] que se espera a lo largo de un siglo".
Los autores del estudio indican que el gasto en construir el escudo magnético sería "comparable" al coste total de la Estación Espacial Internacional y "3 o 4 órdenes de magnitud más bajo que el PIB global actual o el daño económico de una llamarada" de gran virulencia.
Comentario: Considere lo siguiente:
- Nuestra moderna ciencia, para movilizar sobre un terreno plano a un sujeto de unos 70kg, construye un vehículo de 1 tonelada, impulsado por un motor con una fuerza prodigiosa que se utiliza en su mayoría para mover al vehículo y no al sujeto.
- Nuestra moderna ciencia necesita combinar unas 725 toneladas de combustible con 1.800 toneladas de oxígeno para hacer que una pequeña nave logre romper la fuerza de gravedad del planeta y pueda viajar, por ejemplo, a la luna.
- Nuestra moderna ciencia perdió un avión en pleno vuelo en el 2014 y después de 3 años de búsqueda usando lo más avanzado en tecnología y combinando los recursos de 3 naciones, terminó concluyendo en términos prácticos que el avión desapareció mágicamente.
¿Cómo podríamos creer que nuestra ciencia está relativamente cerca de construir una superestructura circular de casi 13.000 km de diámetro y 100.000 toneladas, y ubicarla en el espacio casi a la misma distancia que se encuentra nuestra luna en su apogeo (356.400km)?... ¿Acaso alguien se preguntó que irá a pasar con la luna circulando a menos de 20.000km de ese megadeflector con la habilidad de desviar las superllamaradas que provengan del sol? ¿Habrán resuelto ya cómo lograr que semejante aparato permanezca siempre a la misma distancia interponiéndose permanentemente entre la Tierra y el Sol?
¡En fin!... No queremos ser criticones, pero con honestidad esto tiene más aspecto de ser charlatanería barata de algunos académicos intentando justificar su salario, que un auténtico proyecto científico.
Comentario: Considere lo siguiente:
- Nuestra moderna ciencia, para movilizar sobre un terreno plano a un sujeto de unos 70kg, construye un vehículo de 1 tonelada, impulsado por un motor con una fuerza prodigiosa que se utiliza en su mayoría para mover al vehículo y no al sujeto.
- Nuestra moderna ciencia necesita combinar unas 725 toneladas de combustible con 1.800 toneladas de oxígeno para hacer que una pequeña nave logre romper la fuerza de gravedad del planeta y pueda viajar, por ejemplo, a la luna.
- Nuestra moderna ciencia perdió un avión en pleno vuelo en el 2014 y después de 3 años de búsqueda usando lo más avanzado en tecnología y combinando los recursos de 3 naciones, terminó concluyendo en términos prácticos que el avión desapareció mágicamente.
¿Cómo podríamos creer que nuestra ciencia está relativamente cerca de construir una superestructura circular de casi 13.000 km de diámetro y 100.000 toneladas, y ubicarla en el espacio casi a la misma distancia que se encuentra nuestra luna en su apogeo (356.400km)?... ¿Acaso alguien se preguntó que irá a pasar con la luna circulando a menos de 20.000km de ese megadeflector con la habilidad de desviar las superllamaradas que provengan del sol? ¿Habrán resuelto ya cómo lograr que semejante aparato permanezca siempre a la misma distancia interponiéndose permanentemente entre la Tierra y el Sol?¡En fin!... No queremos ser criticones, pero con honestidad esto tiene más aspecto de ser charlatanería barata de algunos académicos intentando justificar su salario, que un auténtico proyecto científico.