Traducido por el equipo de SOTT.net en español

China ha revelado un prototipo de un nuevo tren Maglev de alta velocidad que es capaz de alcanzar velocidades de 620 kilómetros por hora.
Maglev train
El tren funciona con energía superconductora de alta temperatura (HTS por sus siglas en inglés) que hace que parezca que el tren está flotando a lo largo de las vías magnetizadas.

El elegante prototipo de 21 metros de largo se presentó a los medios de comunicación en la ciudad de Chengdu, provincia de Sichuan, el 13 de enero. Además, los investigadores de la universidad construyeron 165 metros de vía para demostrar el aspecto y la sensación del tren en tránsito, según la agencia estatal de noticias Xinhua News.

El profesor He Chuan (vicepresidente de la Universidad de Jiaotong del Suroeste, que ha trabajado en el prototipo) declaró a los periodistas que el tren podría estar "operativo" en un plazo de 3 a 10 años.

Y añadió: "Sichuan cuenta con ricos recursos de tierras raras, lo que es muy beneficioso para nuestra construcción de vías con imanes permanentes, lo que promueve un desarrollo más rápido de los experimentos."

Maglev train interior
© Liu Kun/Xinhua/Sipa USA
Un posible interior para el nuevo tren Maglev.
China cuenta con la mayor red ferroviaria de alta velocidad del mundo, que se extiende a lo largo de más de 37.000 kilómetros, y con el tren más rápido que funciona comercialmente: el Maglev de Shanghái.

El primer tren Maglev de alta velocidad del país, comenzó a funcionar en 2003. Con una velocidad máxima de 431 km/h, el tren une el aeropuerto de Pudong de Shanghái y la carretera de Longyang, en la zona este de la ciudad.

China ha querido realizar nuevas mejoras en las infraestructuras de cara a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, que se celebrarán en Pekín.

El año pasado, China inauguró una nueva línea ferroviaria de alta velocidad de 174 kilómetros que conectaba Pekín con la ciudad anfitriona de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, Zhangjiakou, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas de tres horas a 47 minutos.

A principios de este mes, el país estrenó un tren bala diseñado específicamente para soportar temperaturas gélidas. El tren CR400AF-G puede recorrer hasta 350 kilómetros por hora con temperaturas tan bajas como -40 grados Celsius.

Realizará rutas entre Pekín, Shenyang y Harbin, esta última tan fría que acoge un festival anual de nieve y hielo. Shanshan Wang, de CNN, ha contribuido con su reporte.