La aerolínea regional británica Flybe anunció el sábado el cese de la venta de billetes y la cancelación de todos sus vuelos, lo que apunta a una posible quiebra.
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"Flybe ha dejado de operar y todos los vuelos desde y hacia el Reino Unido operados por Flybe han sido cancelados y no se reprogramarán... Si tiene previsto volar con Flybe hoy o en el futuro, le rogamos que no viaje al aeropuerto a menos que haya concertado un vuelo alternativo con otra compañía aérea. Lamentablemente, Flybe no puede organizar vuelos alternativos para los pasajeros", decía el comunicado.
Con sede en Birmingham, Flybe había sido la mayor aerolínea regional de Europa antes de la pandemia, transportando unos 8 millones de pasajeros al año a través de 81 aeropuertos de todo el Reino Unido y Europa. Se vio abocada a la quiebra en marzo de 2020, cuando el mercado de los viajes se vio afectado por las restricciones impuestas por la pandemia.
La empresa reanudó sus operaciones a menor escala en abril del año pasado, después de que su negocio y sus activos fueran adquiridos por Thyme Opco, una entidad vinculada al fondo de cobertura estadounidense Cyrus Capital. Sin embargo, no consiguió recuperar su negocio entre los efectos persistentes de la pandemia en el sector aéreo y la competencia de operadores de bajo coste más establecidos.
El Tribunal Superior del Reino Unido ha nombrado a David Pike y Mike Pink, de la empresa de asesoría financiera Interpath, administradores conjuntos de Flybe. Pike declaró a Reuters que la compañía buscaría nuevos inversores para rescatarla de la ruina financiera total. Un portavoz de Interpath dijo que Flybe conservaría por el momento sólo 45 de sus 321 empleados. Señaló que unos 75.000 clientes de Flybe que tenían reservas futuras se verán afectados por las cancelaciones de vuelos.
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) anunció que a los pasajeros de Flybe que ya no pudieran utilizar sus billetes se les ofrecerían descuentos en vuelos con otras compañías aéreas.
Comentario: Esto se produce justo después de que el Reino Unido haya registrado el mayor aumento interanual del coste de los vuelos desde que se empezaron a llevar registros en 1989.