Un arma submarina no tripulada de alto secreto de EE.UU. apodado el "Manta Ray" ha sido visto por usuarios en línea con ojos de halcón en Google Earth y sigue siendo visible para el público.
© CopyrightLa nave secreta de aspecto futurista es claramente visible tanto en Google Maps como en Google Earth. La foto muestra una imagen de satélite del 'Manta Ray'
Sin embargo, las imágenes por satélite del navío pueden verse en Google Earth.
La embarcación, que recibe el nombre de la criatura marina por su cuerpo en forma de diamante y sus aletas en forma de alas, se utiliza para la detección de amenazas submarinas y fue diseñada por Northrop Grumman Corporation.
© CopyrightEl vehículo está atracado en la base naval de Port Hueneme (California).
La nave submarina no tripulada ha sido diseñada para desplazarse por el océano sin supervisión humana ni necesidad de repostar, y también es capaz de hibernar en el lecho marino en un "modo de bajo consumo".
El objetivo final es permitir a los soldados continuar su misión en tierra sin tener que interrumpirla para alimentar, mantener y repostar una máquina submarina.
Northrop Grumman afirma también que, gracias a su diseño modular, puede desmontarse y transportarse en contenedores estándar para su rápido despliegue.
La máquina militar es la primera de una nueva clase de vehículos submarinos no tripulados de larga duración, gran alcance y capacidad de carga útil, que llevan a cabo misiones sin necesidad de interferencia humana.
Hasta hace poco, su diseño pionero, que le permite permanecer sumergido durante largos periodos de tiempo, se había mantenido en secreto.
Comentario: Queda por ver si en un escenario del mundo real está a la altura de estas afirmaciones: Un avión de pruebas F-35B estadounidense se estrella poco después de despegar en Nuevo México
© CopyrightEn la imagen: El prototipo Manta Ray completa las pruebas a gran escala frente a las costas del sur de California. El prototipo de vehículo submarino sin tripulación Manta Ray está diseñado para misiones submarinas de larga duración.
La semana pasada, Northrop Grumman reveló más detalles sobre su sumergible robótico "Manta Ray" en unos vídeos recién publicados.
Comentario: Esta captura en Google Earth puede ser una sincronización interesante, aunque podría ser simplemente que los dos acontecimientos coincidan porque el Manta Ray está atracado y simplemente se "olvidaron" de censurar a Google; teniendo en cuenta la incompetencia que azota a los EE.UU., es difícil saberlo.
En ellas, las imágenes muestran un recorrido por la primera inmersión de prueba y un resumen de clips nunca vistos del proyecto.
Northrop Grumman anunció que había completado las pruebas a escala real en el agua frente a la costa del sur de California en febrero y marzo de este año.
Con el vehículo submarino sometido a pruebas recientes, se han planteado cuestiones sobre la aparición de drones marinos avanzados en la remodelación del combate naval, ya que las fuerzas ucranianas han estado utilizando tecnología más pequeña y asequible para hundir buques rusos.
Comentario: En varios casos parece más probable que Occidente haya emprendido estos ataques por su cuenta.
Algunos analistas de defensa han especulado con la posibilidad de que la marina estadounidense desarrolle un dron capaz de llevar a cabo largas misiones de búsqueda de submarinos rusos y chinos en los mares, según The Telegraph.
Esto se produce después de que hace cuatro años se anunciara por primera vez que Lockheed Martin construiría una nueva clase de drones submarinos "Manta Ray extragrandes", después de que el Pentágono adjudicara a la empresa 12,3 millones de dólares.
La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), la rama de investigación experimental del Departamento de Defensa estadounidense, había adjudicado al líder en seguridad global y aeroespacial el contrato para iniciar la primera fase del programa Manta Ray.
Aprovechando la capacidad de los organismos marinos para percibir hasta las perturbaciones más ínfimas de su entorno, DARPA afirma que podría ser capaz de descubrir preventivamente hasta los vehículos autónomos más pequeños.
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